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UXとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フィアット  グランデプント
VS
156万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
771 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト&LEDフロントタ-ンシグナルランプドライブレコ-ダ

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 禁煙車 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    301.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+ PKSB ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター シートヒーター ハンドルヒーター パワーバックドア 車線逸脱装置 レーダークルーズ バックモニター ナビ連動ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 白革シート 全周囲カメラ レーダークルー

    本体価格
    385.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LED 革シート メモリーシート シートヒーター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター 純正ETC2.0 禁煙

    本体価格
    355.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ 本革白レザーシート ベンチレーション レクサスセーフティシステム+ BSM 電動バックドア ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ETC 3眼LED

    本体価格
    373.5万円

  • レクサス UX 250h レクサスセーフティ/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    304.3万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 全国3年保証付 サンルーフ メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ HUD レクサスセーフティ BSM ETC ドラレコ レザーシート パワーシート シートヒーター LED オートハイビーム 18AW

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
205
341万円
関西
152
341.6万円
東海
160
348.1万円
北海道
24
376.1万円
九州
106
357.9万円
東北
31
352.7万円
北陸・甲信越
46
350.1万円
中国
31
320.6万円
四国
16
359.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランデプントの中古車を探す

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UXとグランデプントのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フィアット  グランデプント
390万円575.7万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1986 排気量(cc) 1368
146~174 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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