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UXとトランジットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レクサス  UX   フォード  トランジット
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 575万円992万円
トランジットの相場表を見る
644 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 200 バージョンL レクサス認定中古車(CPO) 10.3インチディスプレイナビ  全周囲モニター ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    493.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10.3インチナビ フルセグTV 電動リアゲート 黒革シート シートヒーター バックカメラ パワーシート レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD レザーシート 純正10.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    169万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車 10型ナビ プリクラッシュセーフティ レーンアシスト レーダークルーズ  Bluetooth再生 フルセグ パワーシート シートヒーター ドライブモードセレクト LEDヘッドライト Ltexシート ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    293.3万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    266万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 ドラレコ・PVM・三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ※グー故障診断済み車両※サンルーフ/三眼ヘッドライト/赤革シート/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/パドルシフト/シートヒーター/ステアリングヒータ/純正ナビ/Bモニター

    本体価格
    275.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV アダプティブクルーズコントロール レザーシート 純正17インチアルミホイール レーンアシスト LEDヘッドランプ

    本体価格
    335.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    575万円

  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    992万円

関東
180
339.6万円
関西
136
329.1万円
東海
133
319.2万円
北海道
16
365.3万円
九州
83
342.6万円
東北
18
334.8万円
北陸・甲信越
43
328万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
1
992万円
関西
0
---
東海
1
575万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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UXとトランジットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォード  トランジット
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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