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UXとE-350を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フォード  E-350
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 148.9万円348万円
E-350の相場表を見る
657 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 300h モデリスタフルエアロ サンルーフ 純正12型ナビゲーション フルセグ Bluetoothオーディオ カープレイ対応  バックモニター クリアランスソナー  トヨタセーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    364万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター レーンアシスト パワーシート ETC

    本体価格
    204.5万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    345.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター パワーバックドア  シート&ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ 10.3型ナビTV パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッド 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ レザーシート 純正ナビ 三眼LED ETC OP:パノラミックモニター パワーバックドア

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ・純正10.3型ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・黒革シート・アクティブクルーズコントロール・障害物センサー・電動シート・シートヒーター・パワーゲート・純正AW・ETC

    本体価格
    360.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ・パノラマミックビューモニタ

    本体価格
    392万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD CPO認定中古車・ヘッドアップディスプレイ・三眼フルLEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    319.9万円

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  • フォード E-350 キャンピング キャンピングカー/バックカメラ/ETCETC/キッチン/トイレ/冷蔵庫/ベッド/エアコン

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    148.9万円

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    348万円

  • フォード E-350 ジェイコ211RB キャンピングカー 

    本体価格
    298万円

関東
174
337.6万円
関西
125
334.7万円
東海
136
325.6万円
北海道
16
375.8万円
九州
95
349.4万円
東北
26
343.3万円
北陸・甲信越
40
348.7万円
中国
28
310.9万円
四国
17
346万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとE-350のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォード  E-350
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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