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UXとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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UXとスペースレンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日野自動車  スペースレンジャー
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 465万円
スペースレンジャーの相場表を見る
786 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD セーフティーセンス レーダークルーズコントロール レクサスメーカーナビ 全周囲モニター バックカメラ ETC車載器2.0 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    248万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ハイブリッド車 純正カーナビ

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    341万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LED 革シート メモリーシート シートヒーター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター 純正ETC2.0 禁煙

    本体価格
    355.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全周囲モニター パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bluetooth ムーンルーフ 全方位カメラ 三眼LEDライト 黒革 シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減 追従クルコン  ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    439.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型ナビ フルセグTV バックモニター レクサスセーフティシステム 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ドライイブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    328.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオナ 前後ドラレコ フルセグ Bカメ

    本体価格
    330.2万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー ベースグレード 4段クレーン・リモコン付き・セルフ・角型ハイジャッキ

    本体価格
    386.2万円

  • 日野自動車 スペースレンジャー キャンピング車 6人乗 AT 4WD キャンピング車 アウトリガー 6人乗 AT バックカメラ サブバッテリーシステム ガスコンロ インバーター 電子レンジ 冷蔵庫 シャワー室 洗面台 発電機 シンク2槽 社外アルミホイール

    本体価格
    465万円

関東
216
342.3万円
関西
150
344.2万円
東海
161
345.8万円
北海道
25
374.2万円
九州
105
358.3万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
47
351.5万円
中国
34
314.3万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
465万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
386.2万円

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UXとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日野自動車  スペースレンジャー
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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