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UXとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日野自動車  デュトロルートバン
VS
197.6万円567万円
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中古車相場 164万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
695 中古車掲載台数 11
  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 純正ナビ サンルーフ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー シートヒーター 100V電源 本革シート ベンチレーション ステアリングヒーター 三眼LEDヘッドライト ETC 純正フロアマット

    本体価格
    415.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 2年間距離無制限保証

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 3眼LEDヘッドランプ BSM HUD ドライブモードセレクトスイッチ 純正10.3型ナビ バックカメラ フルセグ 赤本革シート パワーシート シートヒーター 柿本改マフラー

    本体価格
    234.4万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 本革電動シート シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア BSM カラーHUD 10.3インチナビ ワイヤレス充電 ETC2.0 ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV アダプティブ三眼LEDライト

    本体価格
    298.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 レクサスセーフティシステム+ PCS PKSB レーダークルーズコントロール クリアランスソナー F席シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター バックカメラ フルセグ DVD BT 17AW LEDヘッド

    本体価格
    308.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 黒レザーシート シートヒーター&ベンチレーター LEDオートライト F&Rドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    277.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 本革シート(ヘーゼル) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 3眼LEDヘッドライト アダプティブハイビーム ハンズフリーパワーバックドア ITSコネクト

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ETC ナビ TV バックカメラ ハイブリッド車 マフラー加速適応車 クルーズコントロール レザーシート ステアリングヒーター シートヒーター 360°カメラ 電動リヤゲート 前後ドライブレコーダー LED

    本体価格
    365.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 

    本体価格
    455万円

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    240万円

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    本体価格
    164万円

関東
194
338.5万円
関西
151
333.2万円
東海
140
327.4万円
北海道
19
359.3万円
九州
82
356.9万円
東北
26
341.8万円
北陸・甲信越
36
367.3万円
中国
33
322.5万円
四国
14
340.5万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
2
201.2万円
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
2
186万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日野自動車  デュトロルートバン
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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