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オデッセイとUXを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとUXの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   レクサス  UX
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 628
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 登録済未使用車 ナビパケ シートヒーター

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ギャザズ9インチナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD 下周防錆TVナビBカメ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 純正ナビ フルセグ マルチビューカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 無限エアロ/マルチビューカメラ/ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ Bカメラ BT対応 禁煙車 ETC

    本体価格
    178万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 ナビスピリット オリジナルコンディション

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    37.8万円

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    278.3万円

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

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    344.3万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション CPO(認定中古車)

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  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車/本革シート

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    440万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ ETC フルセグ

    本体価格
    333万円

関東
586
169.2万円
関西
263
215.3万円
東海
237
223.8万円
北海道
97
135.6万円
九州
195
181.6万円
東北
133
152.8万円
北陸・甲信越
103
195.5万円
中国
86
202.6万円
四国
44
157.8万円
地域別台数
関東
196
363.5万円
関西
113
365.1万円
東海
111
347万円
北海道
28
378.2万円
九州
78
364.3万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
36
386万円
中国
32
349.7万円
四国
11
365.7万円

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オデッセイとUXのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   レクサス  UX
249万円516.5万円 新車時価格 390万円571.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1993~2356 排気量(cc) 1986
145~190 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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