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UXとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ホンダ  HR-V
VS
165.9万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 48万円80万円
HR-Vの相場表を見る
747 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減装置 レーンキーピング パワーバックドア レザーシート エアーシート ドライブレコーダー パワーバックドア ETC

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー サンルーフ 10.3型ナビ 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドランプ パワーバックドア メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正18インチAW レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    391.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 本革黒シート 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    258.3万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ PKSA BSM 全方位カメラ 先進ライト

    本体価格
    299万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ドラレコ前後 パノラマモニター

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 禁煙 ムーンルーフ 三眼LED パノラミックビュー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正10.3型ナビ 3眼LEDヘッドランプ パワーバックドア メモリー付パワーシート 純正18インチAW レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    331.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ETC・バックカメラ・メモリーナビ付

    本体価格
    245万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ロードサインアシスト/プリクラッシュセーフティー/赤革シート/ドライブレコーダー/レーダクルーズコントロール/レーンアシスト

    本体価格
    230.2万円

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    応談

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    本体価格
    48万円

関東
194
339.5万円
関西
148
333.9万円
東海
168
320.4万円
北海道
29
365.4万円
九州
101
345.3万円
東北
28
352.3万円
北陸・甲信越
41
336.9万円
中国
30
341.4万円
四国
8
350.4万円
地域別台数
関東
2
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  UX   ホンダ  HR-V
390万円575.7万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1986 排気量(cc) 1590
146~174 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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