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UXとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ホンダ  シビッククーペ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
809 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 200 バージョンC 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    253.8万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD 本州仕入・黒革・三眼LED・全周囲・電動ゲート・純正12.3型DAナビ・レクサスセーフティシステム・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・電動シート・シートヒーターステアリングヒーター・純正AW・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC Ltexブラック内装/LEDヘッドライト

    本体価格
    156万円

  • レクサス UX 250h バージョンC バックモニター 地デジ 盗難防止システム LED キーレス ETC スマートキー ナビ&TV 電動シート ESC アルミホイール メモリーナビ ABS エアバッグ サイドエアバッグ アクティブクルーズ

    本体価格
    375.8万円

  • レクサス UX 250h 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグ バックカメラ コバルト内装 レーダークルーズ レクサスセーフティ+ LEDヘッドランプ オートライト 純正17インチAW ドライブモードセレクト ETC2.0

    本体価格
    201.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーバックドア/レッドレザー/オートライト/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /禁煙車/ワンオーナー/純正12.3型ディスプレイオーディオ/ナビ/フルセグTV/サンルーフ/ビルトインETC2.0/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/純正20アルミ/ヘーゼル内装/本革シート/全席シートヒーター

    本体価格
    409.1万円

  • レクサス UX 250h メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・レクサス・UX

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロールプリクラッシュセーフティー レーントレーシングアシスト 後方クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 前方ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    332.2万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

関東
221
341.9万円
関西
150
339.1万円
東海
172
342.5万円
北海道
27
366.9万円
九州
110
352万円
東北
34
343.3万円
北陸・甲信越
48
347.6万円
中国
30
311.5万円
四国
17
351.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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UXとシビッククーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  シビッククーペ
390万円575.7万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1986 排気量(cc) 1590
146~174 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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