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UXとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レクサス  UX   ラーダ  ニーヴァ
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 158万円232万円
ニーヴァの相場表を見る
644 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    363万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ 黒革ヒーター&ベンチレーター ガラスルーフ グラファイトブラックガラスフレーク(223) スペアキー&カードキー有

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車 サンルーフ 専用コンビレザーシート オレンジキャリパー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター TVキット付き

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ・バックモニター

    本体価格
    244万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 本革・ドラレコ・PVM・三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ・レーダークルーズコントロール・BSM・バックカメラ・社外前後ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・前席シートヒーター・前席パワーシート・パワーバックドア・レーンディバチャーアラート

    本体価格
    270.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ・三眼LEDヘッドライト・ルーフレール・前後ドラレコ・パノラミックビュー・BSM・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    478.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD バックガイドモニター レクサスセーフティシステム シートポジション ETC2.0 クルーズコントロール Bluetoothオーディオ CDDVDブルーレイ再生 ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    299.2万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ETC ナビ TV バックカメラ ハイブリッド車 マフラー加速適応車 クルーズコントロール レザーシート ステアリングヒーター シートヒーター 360°カメラ 電動リヤゲート 前後ドライブレコーダー LED

    本体価格
    355.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー パノラミックビュー パワーシート パワーバックドア サンルーフ

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • ラーダ ニーヴァ 4×4 左H 5MT 社外ナビ ETC

    本体価格
    218万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 TAIGA 

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    225.5万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 

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  • ラーダ ニーヴァ 4×4 ヒッチメンバー 社外オーディオ

    本体価格
    208万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 マニュアル5速 左ハンドル 1600 

    本体価格
    158万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 

    本体価格
    232万円

関東
180
339.6万円
関西
136
329.1万円
東海
133
319.2万円
北海道
16
365.3万円
九州
83
342.6万円
東北
18
334.8万円
北陸・甲信越
43
328万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
2
213万円
関西
0
---
東海
3
227.7万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとニーヴァのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ラーダ  ニーヴァ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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