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UXとマークLTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとマークLTの中古車情報を比較する

レクサス  UX   リンカーン  マークLT
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
735 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正メモリナビ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/歩行者検知機能付衝突/レーンディパーチャーアラート/レーントレーシングアシスト/オートマチックハイビーム/アダプティブハイビームシステ

    本体価格
    374.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正12.3型ナビ ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パワーバックドア 本革シート レーダークルコンETC2.0

    本体価格
    340.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナ/TRDエアロ/赤革/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Pサウンド/レーダークルーズ/シートヒーター/電動Rゲート/ETC

    本体価格
    279.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー プリクラッシュセーフティシステム ムーンルーフ レーントレーシングアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ワンオーナ 純正10型ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 全方位カメラ ビルトインETC ドラレコ クルコン レーンキープ コーナーセンサー BSM シートヒーター メモリーシート

    本体価格
    353.2万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 3眼LED ドラレコ

    本体価格
    271.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ブラインドスポットモニターセット レザーシート サンルーフ ワンオーナー パワーバック シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 3眼LED アラウンドビューカメラ

    本体価格
    414万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ ワンオーナー サンルーフ 温冷赤革シート 全周囲カメラ 地デジ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    264.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

関東
203
342.8万円
関西
144
339.5万円
東海
143
346.2万円
北海道
24
383.4万円
九州
99
345.5万円
東北
30
344.5万円
北陸・甲信越
47
350万円
中国
28
312.7万円
四国
17
356.1万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとマークLTのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   リンカーン  マークLT
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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