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UXとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   マツダ  スピアーノ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
725 中古車掲載台数 9
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ/レザースポーツシート/シートベンチレーション/ブラインドスポットモニター/バックモニター/地デジTV/ハンズフリーパワーバックドア/LEDヘッドランプ/セーフティシステムプラス/禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    252.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革シート/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/レーンアシスト/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター 三眼フルLEDヘッドランプ ハンズフリーパワーバックドア スペアタイヤ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー デジタルキーオプション カラーヘッドアップディスプレイ 三眼フルLED アダプティブハイビームシステム 自動充電機能 レクサスセーフティーシステム

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター 電動リアゲート シートメモリー パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    353.6万円

  • レクサス UX 200 バージョンC メーカーナビ 地デジ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正17インチAW ETC2.0

    本体価格
    182.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 

    本体価格
    455万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ハンズフリーパワーバックドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    396.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 

    本体価格
    385万円

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    80万円

関東
197
343.6万円
関西
140
340.8万円
東海
147
343万円
北海道
25
380.4万円
九州
92
348万円
東北
29
343.3万円
北陸・甲信越
46
350.5万円
中国
31
314.9万円
四国
18
351.9万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

UXの中古車を探す

スピアーノの中古車を探す

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UXとスピアーノのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  スピアーノ
390万円575.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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