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UXとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   マツダ  MS-9
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 137万円168万円
MS-9の相場表を見る
644 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h バージョンL 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 電動リアゲート ETC2.0 フルセグTV Bluetooth シートヒーター シートエアコン パワーシート

    本体価格
    212.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車/2トーンルーフ/全周囲カメラ/3眼LEDヘッド/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/メモリーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ハンドルヒーター/シートヒーター/ドライブレコーダー/ツートンカラー皮/全方位カメラ/パワーバックドア/衝突被害軽減システム/フルセグ/Bluetoothオーディオ/ETC/USB/純正マット/アイドリングストップ/

    本体価格
    263.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正12.3型ナビ サンルーフ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パドルシフト 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    350.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ワンオーナー マークレビンソンサウンド メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール パワーバックドア 本革シート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    228万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 買取直販 1オーナー 特別仕様車 ユピテルドラレコ サンルーフ オレンジキャリパー OPカーテンイルミ 12.3型ナビ 3眼フルLEDヘッドライト レクサスセーフティシステム+ ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロ(F・S・R) Ltexシート(フレアレッド) TRDエアロフェンダー ムーンルーフ 3眼LED ブラインドスポットモニター 置充 パノラミックビューモニター

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    356.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 シートメモリー ブラインドスポットモニター パワーバックドア パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    294万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ロングラン保障

    本体価格
    297.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマルボルドーマイカ・V6

    本体価格
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    応談

  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

関東
180
339.6万円
関西
135
328.7万円
東海
133
319.2万円
北海道
16
365.3万円
九州
84
342.9万円
東北
18
335.3万円
北陸・甲信越
43
328万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
153万円
四国
0
---

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UXとMS-9のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  MS-9
390万円575.7万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1986 排気量(cc) 2494~2954
146~174 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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