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UXとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとチャレンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  チャレンジャー
VS
219.7万円559.8万円
UXの相場表を見る
中古車相場 58万円152万円
チャレンジャーの相場表を見る
557 中古車掲載台数 8
  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ TV 全方位カメラ 赤革 3眼LED

    本体価格
    265.1万円

  • レクサス UX 200 バージョンC パノラミックビューモニター付

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ノーマルタイヤ・バッテリー新品交換

    本体価格
    317万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車12.3型ナビ全方位カメラETC2.0BSM

    本体価格
    488万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 革シート 全周囲 10.3インチナビ

    本体価格
    348.7万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 10.3型純正ナビ Bカメラ ETC2.0 専用シート

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー ナビ 黒革 フルセグ LED

    本体価格
    293.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ノーマル車 ディーゼル ICターボ

    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
    152万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD /ワンオーナー/ムーンルーフ/Tベルト交換済

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正オーディオ カセット

    本体価格
    78万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.5 Z ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルターボ4WD車 ディーゼル

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 XR 4WD 

    本体価格
    148万円

関東
186
356.5万円
関西
92
350万円
東海
106
344.8万円
北海道
26
389.7万円
九州
64
355万円
東北
17
377.4万円
北陸・甲信越
35
370.4万円
中国
17
339.1万円
四国
14
347.9万円
地域別台数
関東
4
100.2万円
関西
1
85.5万円
東海
1
146万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  チャレンジャー
390万円565.7万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1986 排気量(cc) 2476~3496
146~174 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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