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UXとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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UXとミニカトッポの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミニカトッポ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
667 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ  オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正12.3型ナビ サンルーフ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パドルシフト 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    374万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス レクサス札幌東 寒冷地仕様 レクサス認定中古車(FF車) レクサスオーナーズデスク G-Link対応

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ シートヒーター パワーバックドア ICS

    本体価格
    293万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 TRDフルエアロ パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオーナー 純正ナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バックカメラ 衝突軽減システム レーンアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ETC2.0 パドルシフト ハンドルヒーター

    本体価格
    315.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア アラウンドビューモニター OP17インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0

    本体価格
    264.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レザーシート 純正ナビ TV 全方位カメラ シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー ETC 保証書 取説

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

関東
176
334.2万円
関西
131
336.3万円
東海
137
327.4万円
北海道
17
374.2万円
九州
93
350.1万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
46
352.8万円
中国
26
308.4万円
四国
15
346.1万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカトッポの中古車を探す

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UXとミニカトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミニカトッポ
390万円575.7万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1986 排気量(cc) 657~659
146~174 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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