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UXとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日産  アベニール
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
658 中古車掲載台数 10
  • レクサス UX 200 バージョンC 衝突軽減ブレーキ/ブラウン革シート/純正ナビ/全方位カメラ/スマートキー/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/純正17インチアルミ/地デジ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/フォグランプ/BSM

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 三眼LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター パワーバックドア レーダークルーズコントロール レクサスセーフティセンス レーンキープアシスト 標識認識機能 先行車発信告知機能 ブラックレザー

    本体価格
    313万円

  • レクサス UX UX250h Fスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート サンルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    451万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 純正18インチAW/LEDヘッドライト/純正ナビTV/パノラミックビューカメラ/360度ドラレコ/ETC2.0/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ACC/BSM/レザーシート/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ AM FM DISC SD USB BT TV AUX シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリ BSM 電動リアゲート レーダークルコン ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    263万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート レクサスセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア パワーシート レーンアシスト ETC2.0

    本体価格
    255.3万円

  • レクサス UX 200 バージョンC メモリーナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    291.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 3眼LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 地デジ 本革シート パワーバックドア シートベンチレーション シートヒーター パワーシート

    本体価格
    215.1万円

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    44.8万円

関東
175
338.6万円
関西
127
334.4万円
東海
132
325.1万円
北海道
16
374.6万円
九州
94
348.7万円
東北
28
342.4万円
北陸・甲信越
41
349.1万円
中国
28
309.8万円
四国
17
345万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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UXとアベニールのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  アベニール
390万円575.7万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1986 排気量(cc) 1769~1998
146~174 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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