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UXとバネットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日産  バネット
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
741 中古車掲載台数 115
  • レクサス UX 250h バージョンC ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オナ 全方位 サンルーフ 温冷席 三眼LED

    本体価格
    431万円

  • レクサス UX 200 バージョンC バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    258.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10型メーカー純正ナビ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートベンチレーション 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    334.2万円

  • レクサス UX 250h 4WD バージョンC サンルーフ ETC バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正 ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ・純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC2.0・TRDエアロ(フロントサイド)・TRDオーバーフェンダー・パワーバックドア・レザーシート・パワーシート・前席シートヒーター・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    361.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビTV・全方位カメラ・プリクラッシュセーフティ・クルーズコントロール・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア・レザーシート・パワーシート・純正ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    291.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 認定中古車2年保証・ハンズフリーパワーバックドア・パノラミックビューモニター

    本体価格
    358万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 地デジナビ/DVD/USB/ETC/ドラレコ/キーレス

    本体価格
    138万円

関東
202
344.3万円
関西
148
340.6万円
東海
148
343.6万円
北海道
24
383.2万円
九州
95
346.8万円
東北
29
345.1万円
北陸・甲信越
48
346.7万円
中国
30
314.5万円
四国
17
356.4万円
地域別台数
関東
47
88.1万円
関西
19
56万円
東海
8
105.3万円
北海道
12
65.3万円
九州
5
77.9万円
東北
11
94万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

UXの中古車を探す

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UXとバネットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  バネット
390万円575.7万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1986 排気量(cc) 1789~2184
146~174 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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