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UXとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日産  パルサーセリエ
VS
156万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 99万円138万円
パルサーセリエの相場表を見る
772 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ CPO認定中古車 4年間メーカー保証 FSPORT専用オレンジキャリパー 三眼フルLEDヘッドランプ ムーンルーフ 前後ドライブレコーダー 全周囲モニター 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    490万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・三眼フルLEDヘッドランプ・ブライイドスポットモニター・パーキングサポートブレーキ・ムーンルーフ付車

    本体価格
    488万円

  • レクサス UX 300h グレイスフル エクスプローラー トヨタ認定中古車

    本体価格
    495万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD セーフティーセンス レーダークルーズコントロール レクサスメーカーナビ 全周囲モニター バックカメラ ETC車載器2.0 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    248万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 特別仕様車・専用エクステリア・黒革L-TEXシート・エアシート・パノラミックビュー・BSM・純正ナビ・パワーバックドア・専用塗装18AW・セーフティS・パドルシフト・オートHIビーム・ステアヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ロングラン保証付 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ360カメラ地デジ本革シート3眼LED

    本体価格
    218.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 茶革シート 前後ドラレコ ステアリングヒーター 全方位カメラ シートヒーター パワーシート Bluetooth 純正ナビ フルセグTV 17インチAW LEDライト コーナーセンサー 純正フロアマット パノラマSR ETC BT

    本体価格
    422.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC Ltexシート(オーカー) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ シートヒーター 10.3インチナビ

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

関東
205
343万円
関西
150
342.6万円
東海
160
345.3万円
北海道
24
375.9万円
九州
110
357.8万円
東北
31
352.6万円
北陸・甲信越
45
349.8万円
中国
31
314.2万円
四国
16
359.3万円
地域別台数
関東
2
118.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パルサーセリエの中古車を探す

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UXとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  パルサーセリエ
390万円575.7万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1986 排気量(cc) 1497~1998
146~174 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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