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UXと309を比較! - みんなの比較車種

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UXと309の中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  309
VS
166.5万円~583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
772台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・12.3インチナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC2.0・パワーバックゲート・サンルーフ・赤レザーシート・シートヒーター・シートエアコン・ステアリングヒーター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    394万円

  • レクサス UX 200 バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ パワーシート 革シート キーレス

    本体価格
    264万円

  • レクサス UX Fスポーツ 赤革シート サンルーフ 電動 

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レクサスセーフティセンス シート・ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    256.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型ナビTV/パノラミックビュー/禁煙車/ブラインドスポット/HUD/レザーシート/ステアリングヒーター/シートヒーター/衝突軽減/コーナーセンサー/レーダークルーズ/OP18ホイール/LEDヘッドライト/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /TRDエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/寒冷地仕様

    本体価格
    382.2万円

  • レクサス UX 200 純正ナビ/フルセグTV&DVD再生&ブルートゥース&&CD録音/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/LEDオートライト&オートハイビーム/レクサスセーフティセンス/レーダークルーズC/パーキングセンサー/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    259万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ HUD  レクサスセーフティセンス ボディ同色フェンダー パワーバックドア メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 赤レザーシート ETC パドルシフト

    本体価格
    280.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー CPO(認定中古車)

    本体価格
    451万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 1オーナー車 5速マニュアル 左H ガラスルーフ 純正AW カセットデッキ 横浜79

    本体価格
    177.7万円

関東
199台
337.5万円
関西
156台
336万円
東海
154台
314.9万円
北海道
29台
338.2万円
九州
108台
340.4万円
東北
41台
347.2万円
北陸・甲信越
44台
335.8万円
中国
32台
319.4万円
四国
9台
385.5万円
地域別台数
関東
1台
177.7万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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UXと309のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  309
390万円~575.7万円 新車時価格 245万円~300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1986 排気量(cc) 1904
146~174 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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