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GSと309を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   プジョー  309
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
484 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 430 BカメラETC電動シートHID

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 スピンドル/黒革/HDD/Bカメラ/新品20AW

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ホワイト革 3眼LED

    本体価格
    257万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 本州仕入 本革シート

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 現行GS-F仕様 革シート 新品20AW

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 バージョンI レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 1810

    本体価格
    94万円

  • レクサス GS 350 黒革 サンルーフ マクレビ FU1877

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 新品20AW スピンドルエアロ ダウンサス

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ&TV ソナー クルコン

    本体価格
    208万円

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関東
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GSと309のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  309
510万円765.9万円 新車時価格 245万円300万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1998~3456 排気量(cc) 1904
215~318 最高出力(馬力) 100~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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