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UXとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ロータス  エキシージ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
エキシージの相場表を見る
698 中古車掲載台数 25
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3インチディスプレイ 全周囲カメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター 白合皮シート LEDヘッドライト スマートキー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    330.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    375.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチナビ/赤革/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/LEDヘッドライト/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    360.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ フルセグTV・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    386万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 10.3型ハイブリッドナビゲーションTV

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3インチナビ バックカメラ 茶革シート シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター 純正17AW レーダークルーズ プレミアムサウンド セーフティシステムプラス 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    290.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション メタリックホワイト 17-18inブラックAW レッドキャリパー インテリアカラーパック チャコールファブリックGFRPシート ダブルウイッシュボーンスポーツサスペンション APレーシングキャリパー

    本体価格
    1379.9万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 1オーナー 最終モデル カーボンリップ 鍛造ホイール

    本体価格
    1290万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S CUSCO 1way LSD 社外エキマニ 純正品有り

    本体価格
    応談

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    911.2万円

関東
200
336.7万円
関西
140
333.4万円
東海
148
327.2万円
北海道
18
364.9万円
九州
82
357.1万円
東北
26
336.4万円
北陸・甲信越
38
358万円
中国
30
323.1万円
四国
16
340.9万円
地域別台数
関東
14
903.8万円
関西
3
793.5万円
東海
7
954.3万円
北海道
0
---
九州
1
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージの中古車を探す

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UXとエキシージのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ロータス  エキシージ
390万円575.7万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1986 排気量(cc) 3456
146~174 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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