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UXと9-3を比較! - みんなの比較車種

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UXと9-3の中古車情報を比較する

レクサス  UX   サーブ  9-3
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 75万円128万円
9-3の相場表を見る
783 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周囲モニター/三眼LEDヘッドライト/サンルーフ/AC100V/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ブラックレザーシート/シートメモリ

    本体価格
    437.1万円

  • レクサス UX 250h 

    本体価格
    273.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0/黒革シート/電動リアゲート/LEDヘッドライト/パドルシフト/シートヒーター/ハンドルヒーター/スマートキー/プッシスタート/純正AW

    本体価格
    281.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    325.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 白革 Bカメラ 電動リア 温冷シート  ドライブレコーダー アクティブサウンドコントロールメモリー付パワーシート オートハイビーム レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ETC BSM

    本体価格
    348.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 純正18インチAW スマートキープッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    255.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ 3眼LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ 赤革シート 禁煙車 パワーバックドア シートエアコン 純正18アルミ セーフティシステム レーダークルーズ BSM

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ

    本体価格
    418万円

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    76.5万円

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    本体価格
    128万円

関東
211
342.3万円
関西
153
343.8万円
東海
161
346万円
北海道
24
376.5万円
九州
106
358万円
東北
33
348.7万円
北陸・甲信越
47
351.9万円
中国
33
315.6万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
110.3万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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9-3の中古車を探す

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UXと9-3のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   サーブ  9-3
390万円575.7万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1986 排気量(cc) 1998~2792
146~174 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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