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UXと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 98万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
769 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティシステム 純正メーカーナビ CD/DVD/BT/USB/フルセグ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LED

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    495万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    272.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+A ナビ 全周囲モニタ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    377.2万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オーナー特別仕様サンルーフ エアーシート パノラミックビューモニター LEDヘッドライト オートハイビーム パワーバックドア ステアリングヒーター ビルトイン2.0ETC カラードフェンダーアーチモール

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周囲カメラ/セーフティシステムプラス/禁煙車/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/前席シートヒーター/カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    383.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラマビューモニター ブラインド

    本体価格
    253万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 本革シート サンルーフ

    本体価格
    383.7万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート リニア 禁煙車 ドラレコ ETC 鍵2個

    本体価格
    98万円

関東
207
342.9万円
関西
150
343.4万円
東海
159
345.6万円
北海道
24
375.9万円
九州
106
358.1万円
東北
31
352.6万円
北陸・甲信越
46
351.2万円
中国
31
314.2万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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UXと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   サーブ  9-3スポーツエステート
390万円575.7万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1986 排気量(cc) 1998~2792
146~174 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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