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UXとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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UXとカローラIIの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カローラII
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
664 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ・純正10.3インチワイドディスプレイ・DVD・CD・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・前席シートヒーター/ステアリングヒーター・オートライト/オートマチックハイビーム・ビルトインETC

    本体価格
    280.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンL /認定中古車・2年保証・パノラミックビューモニタ・ブライイドスポットモニター・パーキングサポートブレーキ・ムーンルーフ付車

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート PCS 純正ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    331.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ  オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・カラードヘッドアップディスプレイ・三眼フルLEDヘッドランプ・パノラミックビュウーモニター・パーキングサポートブレーキ付車

    本体価格
    468万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3型ナビ バックカメラ 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC 合皮レザーシート シートヒーター LEDヘッド オートライト プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ

    本体価格
    320.7万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ モデリスタ 3眼LED ブラインドスポットモニター ETC2.0 衝突被害軽減システム ベンチレーション 前後ドラレコ レーダークルーズ 前席パワーシート

    本体価格
    348.4万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック サンルーフ 禁煙車 セーフティシステムプラス 角型三眼LEDヘッドライト 10インチナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア フルセグ ETC

    本体価格
    385.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC /LSS+/PKSB/サンルーフ/スピンドルグリル/LEDヘッド&DRL/LEDフォグ/LEDリヤコンビ/17AW/黒革/パワーシート/シート&ステアヒーター/10型マルチ/ナビ/BD/フルセグ/BT/前後ドラレコ/ETC2.0/電動バックドア/禁煙車

    本体価格
    256万円

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関東
178
339.4万円
関西
126
334.5万円
東海
137
328.4万円
北海道
16
375.8万円
九州
95
349.5万円
東北
26
342.5万円
北陸・甲信越
40
348.7万円
中国
28
310.9万円
四国
18
346万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラIIの中古車を探す

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UXとカローラIIのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カローラII
390万円575.7万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1986 排気量(cc) 1331~1496
146~174 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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