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UXとキャミを比較! - みんなの比較車種

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UXとキャミの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  キャミ
VS
161.2万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 37.1万円84万円
キャミの相場表を見る
793 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 200 アーバン エレガンス 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム LEDオートライト パワーシート 純正18AW 純正10.3インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    208万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ムーンルーフ パノラミックビューモニター カラーヘッドアップディスプレイ アクセサリーコンセント(12V・1500W)

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h バージョンC Ltexシート(オーカー) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア レーダークルーズコントロール

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 純正10型ナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド オートハイビーム 電動リアゲート 赤革 メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    373.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 三眼ヘッドライト LEDフロントターンシグナルランプ AHS ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ルーフレール付き

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー トヨタ認定中古車

    本体価格
    441.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD /宮城県/ガリバーOL古川バイパス店

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 禁煙車 全方位カメラ サンルーフ シートヒーター ベンチレーションシート ステアリングヒーター 電動リアゲート スペア・カードキー有 社外AW付きスタッドレス積込 ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    366.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ベンチレーションシート 電動リアゲート

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 買取直販 1オーナー 特別仕様車 ユピテルドラレコ サンルーフ オレンジキャリパー OPカーテンイルミ 12.3型ナビ 3眼フルLEDヘッドライト レクサスセーフティシステム+ ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    459.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

関東
194
339.5万円
関西
171
335.8万円
東海
188
324.9万円
北海道
34
360.7万円
九州
93
341万円
東北
36
347.3万円
北陸・甲信越
40
339.8万円
中国
29
336.1万円
四国
8
360万円
地域別台数
関東
1
84万円
関西
1
37.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとキャミのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  キャミ
390万円575.7万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1986 排気量(cc) 1295~1297
146~174 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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