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UXとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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UXとスパーキーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  スパーキー
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
809 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビュー 茶本革 三眼LED HUD

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー・衝突防止軽減ブレーキ・LEDライト

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メモリーナビ 全周囲モニター フルセグTV DVD ETC2.0 スマートキー LEDヘッドランプ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフ ルーフレール 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV ビルトインETC ブラインドスポットモニター シートヒーター エアシート パワーシート LEDライト 禁煙

    本体価格
    428.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・三眼フルLEDヘッドラン・パノラミックビューモニター・マークレビンソンプレミアムサウンドシステム付車

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ・LSS・PKSB・PVM・BSM・SDナビ・フルセグ対応・ハンズフリーPBD・三眼LED・カードキー

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション ユーザー買取車 3眼LEDヘッドライト メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート 電動リアゲート ETC2.0 パワーシート フォグライト シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    247.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ  本革 認定中古車 2年間距離無制限保証

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 純正ナビ 全方位カメラ レクサスセーフティシステム+ 衝突軽減 前後クリアランスソナー サンルーフ 革シート ドラレコ パワーバックドア 純正アルミホイールタイヤ LEDヘッドライト ワイヤレス充電

    本体価格
    313.4万円

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    本体価格
    67.2万円

関東
217
342.4万円
関西
151
340万円
東海
172
342.8万円
北海道
27
368.3万円
九州
109
352.6万円
東北
34
344.9万円
北陸・甲信越
50
344.7万円
中国
32
309.6万円
四国
17
352.3万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとスパーキーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  スパーキー
390万円575.7万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1986 排気量(cc) 1297
146~174 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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