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UXとZDXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   米国アキュラ  ZDX
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
ZDXの相場表を見る
654 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンC 純正12.3インチンナビ アラウンドビューモニター フルセグTV レクサスセーフティシステム クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    282.5万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス セーフティシステム+ ムーンルーフ プレミアムサウンドシステム 純正10.3インチナビ パワーバックドア パノラミックビューモニター LEDオートライト レザーシート ブラインドスポットモニター ルーフレール

    本体価格
    344.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 10.3型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB LSS+ フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    303万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 検8年11月・禁煙・ムーンルーフ・全周囲カメラ・ACC/LTA/BSM・前後センサー・三眼LEDヘッドライト・電動リアゲート・シートヒーター・パワーシート・衝突軽減ブレーキ・BTオーディオ・フルセグTV・純正18インチAW

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオーナー 純正ナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バックカメラ 衝突軽減システム レーンアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ETC2.0 パドルシフト ハンドルヒーター

    本体価格
    311.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LED/ナビ/フルセグ/レザー/全方位カメラ

    本体価格
    354.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位カメラレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーバックドア/レッドレザー/オートライト/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ ZDX ベースグレード サンルーフ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ALPINE ナビ 地デジ(走行中視聴) バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール 電動テールゲート サブウーファー

    本体価格
    286万円

関東
173
336万円
関西
126
335.3万円
東海
135
325.5万円
北海道
17
370.1万円
九州
91
349.6万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
44
354.5万円
中国
26
308.3万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
1
286万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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UXとZDXのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   米国アキュラ  ZDX
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 3700
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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