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UXとコラードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとコラードの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  コラード
VS
167.3万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 249.9万円
コラードの相場表を見る
720 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 

    本体価格
    455万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 特別仕様車/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/茶革/シートベンチレーション/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    388.6万円

  • レクサス UX 200 バージョンC OP10年保証対象車 メーカーナビ セーフテ

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 電動リアゲート ETC2.0 フルセグTV Bluetooth シートヒーター シートエアコン パワーシート

    本体価格
    193.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10型ナビ アダプティブクルーズコントロール バックモニター クリアランスソナー シート/ステアリングヒーター パワーシート シートメモリ フルセグTV ETC2.0 レクサスセーフティ LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    265.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減装置 レーンキーピング パワーバックドア レザーシート エアーシート ドライブレコーダー パワーバックドア ETC

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 買取直販 1オーナー 特別仕様車 ユピテルドラレコ サンルーフ オレンジキャリパー OPカーテンイルミ 12.3型ナビ 3眼フルLEDヘッドライト レクサスセーフティシステム+ ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD マークレビンソン TRDエアロダイナミックパッケージ(エアロフェンダー・ルーフスポイラー) サンルーフ 3眼LEDライト&フォグ BSM パノラミックビューモニター 黒本革スポーツシート 禁煙車

    本体価格
    378.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト メーカー10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC2.0 赤革シート レーダークルーズコントロール  メモリ付きパワーシート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    282万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン コラード G60 タイミングベルト交換済み/クラッチ交換済み/ブレーキローター交換済み/Supersprintマフラー

    本体価格
    249.9万円

関東
172
343.1万円
関西
140
335.7万円
東海
164
321.8万円
北海道
31
369.5万円
九州
107
346.5万円
東北
29
351.4万円
北陸・甲信越
38
336万円
中国
31
335.5万円
四国
8
363万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コラードの中古車を探す

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UXとコラードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  コラード
390万円575.7万円 新車時価格 359万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
1986 排気量(cc) 1780~2861
146~174 最高出力(馬力) 135~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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