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UXとタイプIVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとタイプIVの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 260万円
タイプIVの相場表を見る
700 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 200 Fスポーツ LSS+A SDナビ メモリ-シ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ プリクラッシュセーフティ バックカメラ 前席パワーシート 運転席メモリーシート 電動リアゲート 前席ベンチレーション ステアリングヒーター ビルトインETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    256.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 アクセサリーコンセント

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正ナビフルセグTVサンルーフ全周囲カメラレクサスセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・クリアランスソナー・パーキングサポートブレーキレーダークルーズコントロール

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様車 ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    479万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ LEDヘッドライト パワーバックドア BSM 純正ナビ 黒革シート フルセグテレビ パワーバックドア クルーズコントロール プッシュスタート アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    303.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ・純正12.3型ナビ・オレンジキャリパー・OP本革シート・フルセグTV・パノラミックビュー・パワーゲート・シートヒーター/エアコン・BSM・HUD・ステアリングヒーター・レーンキープ・レーダークルーズ

    本体価格
    445.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車CPO ルーフレール 三眼フルLEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター ムーンルーフ

    本体価格
    298.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ・3眼LED・サンルーフ・本革・全方位カメラ・パワーゲート・フルセグ・BSM・HUD・シートヒーター/クーラー・AC100V・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・純正AW・Bluetooth・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 300h バージョンC ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    445.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

関東
196
339.7万円
関西
148
333.2万円
東海
140
325.6万円
北海道
20
363.4万円
九州
81
357.3万円
東北
28
342.6万円
北陸・甲信越
38
364.7万円
中国
33
320.5万円
四国
16
330.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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UXとタイプIVのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  タイプIV
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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