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ムーヴとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
500円259.7万円
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中古車相場 829.8万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
7415 中古車掲載台数 90
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートキー オートエアコン 純アルミ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 禁煙1オーナー車 メーカーオプションカラー 無事故 タイベルチェーン ベンチシート フルフラット テレビ 最新ナビ キセノン フォグ エアロ スマートキー ETC ブレーキアシスト ABS バッテリー新品

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 修復歴無し・ワンセグナビ・バックカメラ・フロントドライブレコーダー・Bluetooth・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・キーレス・整備保証付

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X バックカメラ 片側電動スライドドア LE

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ディスプレイオーディオ 禁煙 オートクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ 両側電動オートスライドドア ホットカップホルダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン 純正14インチアルミホイール CD 地デジ 電動格納ドアミラー 衝突安全ボディ アイドリングストップ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 新型ムーヴ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 1年間走行距離無制限保証/CDオーディオ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS 車検9年9月 スマートキー CD AW フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    37万円

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    応談

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタスタイリングキット ヘッドアップディスプレイ LSDトルセン ドラレコ プロテクションフィルム TVキット リモコンスターター(プレミアム) 低ダストブレーキパッド

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    本体価格
    1420万円

関東
1661
71.9万円
関西
1007
69.5万円
東海
736
61.3万円
北海道
448
70.6万円
九州
1208
62.2万円
東北
754
80万円
北陸・甲信越
687
70.3万円
中国
592
71.6万円
四国
322
67.3万円
地域別台数
関東
22
1187.3万円
関西
34
1274.2万円
東海
15
1238.1万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1151.1万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
3
1429.4万円
中国
8
1201.3万円
四国
1
1240万円

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LCコンバーチブルの中古車を探す

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ムーヴとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   レクサス  LCコンバーチブル
135.9万円202.4万円 新車時価格 1477万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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