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LCコンバーチブルとN°4を比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとN°4の中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   DSオートモビル  N°4
VS
1085万円2688万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
N°4の相場表を見る
41 中古車掲載台数 1
  • レクサス LCコンバーチブル 500 フルモデリスタ仕様 ドライブレコーダー ラゲージマット 純正フロアマット HDMI入力端子 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター マークレビンソン ホイールロックボルト

    本体価格
    2140万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 ワンオーナー セーフティ+ ナビ マークレビンソン 全周囲 カメラ 革シート  パワーシート シートヒーター ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 革巻きステアリング  ステアリングヒーター

    本体価格
    1841.7万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 エアロダイナミクスカウリング マークレビンソンサウンド 純正OP21インチ5本V字スポークポリッシュ仕上げ 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1451.3万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ オーカーインテリア TRDミラーカバー

    本体価格
    1195万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/走行18900キロ/LEXUSセーフティシステム+/フレアレッド内装/本革Pシート(冷温機能付)/ヘッドレストヒーター/純正OP21インチ鍛造AW/純正OPラゲージマット/ドラレコ/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1378万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21インチ鍛造AW トルセンLSD 寒冷地仕様 専用セミアニリン本革シート&ベンチレーション Lexus Safety System+ レクサスクライメイトコンシェルジュ TRDエアロダイナミクスミラーカバー純正フロアマット ACC BSM

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナーマークレビンソン HUD 寒冷地仕様 オレンジキャリパー ドライブレコーダ 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト パノラミックビューモニター

    本体価格
    1795万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オレンジキャリパー 青幌 白革

    本体価格
    1775万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー TRDエアロ TRDリアウイング TRDミラーカバー 21インチAW TV ブラインドスポットモニター オレンジブレーキキャリパー シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1678万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソンサラウンド モデリスタ21インチ鍛造AW セミアニリン本革ベンチレーションシート 茶革 オーカー内装 カラーHUD ネックウォーマー 前後ドラレコ LSS+ LKA PCS BSM RCTA 前後クリアランスソナー

    本体価格
    応談

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  • DSオートモビル N°4 エトワール ハイブリッド ローンチ エディション 新車保証2029年2月 サンルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    558万円

関東
16
1786.5万円
関西
11
1606.9万円
東海
9
1353.3万円
北海道
0
---
九州
2
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
2
1450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
558万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LCコンバーチブル   DSオートモビル  N°4
1477万円1780万円 新車時価格 625万円644万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
4968 排気量(cc) 1199
477 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

新フロントフェイス採用のDS N°4登場

DSオートモビルのCセグメントハッチバック「N°4 」が発売された。ブランドの新たな命名理念である「N°」(ナンバー)を冠する中心モデルとして位置づけられ、幾何学的な造形と精緻なライティングシグネチャーを融合した新フロントフェイスが採用された。インテリアはアルカンターラ素材やパリの伝統装飾に着想を得た「クル・ド・パリ」パターンを多用し、フレンチラグジュアリーを表現。パワートレインには1.2Lガソリンターボエンジンと15kWモーターを組み合わせた48Vハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力145psとWLTCモード燃費20.1km/Lを実現した。発売記念モデルとして、スライディングガラスルーフを備えた26台限定の「ローンチ エディション」も設定されている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は41台、N°4の中古車は1台掲載しています。
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