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LCコンバーチブルとルクラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LCコンバーチブル   スバル  ルクラ
VS
900万円1768万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 9万円63万円
ルクラの相場表を見る
48 中古車掲載台数 50
  • レクサス LCコンバーチブル 500 最終型後期モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/LEXUSセーフティシステム+/OP鍛造21inホイール/マークレビンソン/12.3インチタッチディスプレイ/360°パノラマビューカメラ/ドラレコ/ETC2.0/黒革/純正ラゲージマット

    本体価格
    1338万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ 22AW エアサス

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙・純正エンスタ・マクレビ・赤レザー

    本体価格
    1168万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期モデル 赤幌 マークレビンソン TRDエアロ オレンジキャリパー カラーヘッドアップディスプレイ トルセンLSD 赤革シート パフォーマンスダンパー ATオイルクーラー 21インチEDGE鍛造AW

    本体価格
    1666.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン3Dサウンド/トルセンLSD/純正OP21インチ鍛造ホイール/CFRPカーボンスカッフプレート/白本革シート(冷温機能付)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 内装オーカー!内外装特A級!レーダークルーズ!BSM!純正21AW!ベンチレーション!ステアリングヒーター!レーンキープ!パドルシフト!ETC2.0!メモリーシート!プッシュスタート!スマートキー!

    本体価格
    1123万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン/社外カープレイ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    1074.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 TRDフルエアロ マークレビンソン TRD鍛造21インチAW TRDリヤウイング HUD BSM 黒赤ハーフレザー シートエアコン シートヒーター  メモリ付パワーシート 純正ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    1220万円

ピックアップ中古車
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    16万円

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    9万円

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    23万円

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    23万円

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    38万円

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    9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD 社外ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    31.9万円

関東
7
1243.8万円
関西
23
1287.8万円
東海
5
1330.5万円
北海道
1
1168万円
九州
5
1111.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1043.3万円
中国
3
1565.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
22.4万円
関西
5
18.9万円
東海
6
22万円
北海道
6
27.2万円
九州
7
23万円
東北
8
32.5万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
2
31.3万円
四国
1
9万円

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LCコンバーチブルとルクラのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   スバル  ルクラ
1477万円1780万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
4968 排気量(cc) 658
477 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は48台、ルクラの中古車は50台掲載しています。
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