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XC40とLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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XC40とLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   レクサス  LCコンバーチブル
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 938万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
661 中古車掲載台数 122
  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    447.5万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車 クライメートPKG

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 半革 電動リア 360°カメラ BSM ACC LKA

    本体価格
    254.4万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション ハーマンカードン・サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD (ハーマンカードン/純正ナビ/全周囲カメラ)

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD SR ACC ナビTV 360°カメラ harmankardon

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD チルトアップ機構付き電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    514.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD クライメートpkg SR OP19AW ステアヒーター

    本体価格
    189.9万円

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    1370万円

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    1250万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー オレンジキャリパー HUD

    本体価格
    1130万円

関東
235
360.7万円
関西
109
387.7万円
東海
141
391.5万円
北海道
16
366.8万円
九州
39
345.6万円
東北
53
430.9万円
北陸・甲信越
28
348.8万円
中国
22
414.2万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
32
1241.4万円
関西
42
1241.3万円
東海
21
1200.4万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円

XC40の中古車を探す

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XC40とLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   レクサス  LCコンバーチブル
389万円659万円 新車時価格 1477万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1476~1968 排気量(cc) 4968
163~252 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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