| レクサス LM | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1350万円～2220万円
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中古車相場 |
38万円～165万円
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| 108台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LM | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| 1500万円～2010万円 | 新車時価格 | 274.8万円～412.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5125×1890×1955 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
| 2393 | 排気量(cc) | 1997～2354 |
| 275 | 最高出力（馬力） | 156～206 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～13.2km/L |
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高級MPV「LM」の静粛性が向上 レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。（2025.8） |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。（2008.12） |
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