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クロストレックとLMを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   レクサス  LM
VS
183万円443.6万円
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中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
478 中古車掲載台数 90
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スターリンク 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ USBポート シートヒーター ステアリングオーディオリモコン ETC 運転席メモリー パワーシート SRVD AVH 全周囲カメラ 広角カメラ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD LEDライナー ETC2.0 ドアバイザー 樹脂製カーゴステップパネル フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキシステム シートヒーター Xモード

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ・ナビ・バックカメラ・ETC・ステアリングヒーター・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD XーMODE 11.6型ナビ 全周囲C フルセグ ドラレコ ETC USBtypeC シートヒーター メモリ付電動シート 追従クルコン パドルシフト 純正17AW オートLEDライト フォグランプ

    本体価格
    265.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲/アイサイト/ステアリングヒーター/パドルシフト/シートメモリ/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    269.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1542.9万円

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    本体価格
    1720万円

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    本体価格
    1439万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ラッピング LEDフットライト 法人使用

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1650万円

関東
159
313.7万円
関西
70
326.9万円
東海
75
294.1万円
北海道
31
307.6万円
九州
36
294万円
東北
43
302.3万円
北陸・甲信越
26
294.3万円
中国
28
321.5万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
34
1542.7万円
関西
25
1565万円
東海
11
1473.3万円
北海道
4
1418.3万円
九州
10
1571.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1541万円
四国
0
---

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クロストレックとLMのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   レクサス  LM
266.2万円405.4万円 新車時価格 1500万円2010万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
1995~2498 排気量(cc) 2393
145~160 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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