| フォード エクスプローラー | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
52.9万円～678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
3250万円～9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る |
| 105台 | 中古車掲載台数 | 96台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラー | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 4100.3万円～5670.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 6498 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で－90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し（最大トルクは690N・m）、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している（2011.9） |
エクスプローラーとアヴェンタドールの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラーとアヴェンタドールの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は105台、アヴェンタドールの中古車は96台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
