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C-HRとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
90万円331.7万円
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中古車相場 2800万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 109
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    133万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナートヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグ

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII カーナビ 全周囲カメラ リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター クルーズコントロール オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 安全装備・新品夏タイヤ・エンジンスターター装備

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 禁煙 ナビ Bleutooth パノラマモニター 前後ドラレコ ツィーター レーダークルーズ ETC レインセンサー BSM シートヒーター AC100V オートリトラミラー クリアランスソナー

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正ディスプレイナビ パノラミックビューモニター  純正AW付サマータイヤ積込 レーダークルーズコントロール LEDオートライト クリアランスソナー BSM シートヒーター ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    251.7万円

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    応談

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    応談

関東
531
195.4万円
関西
220
198.2万円
東海
444
187.6万円
北海道
59
199.8万円
九州
359
187.9万円
東北
177
193.1万円
北陸・甲信越
127
194.3万円
中国
149
191万円
四国
78
205.1万円
地域別台数
関東
46
5653.6万円
関西
14
6886.7万円
東海
24
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4696.3万円
四国
2
5830万円

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C-HRとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランボルギーニ  アヴェンタドール
229万円315.5万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1196~1797 排気量(cc) 6498
98~116 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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