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UXとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 2290万円4880万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
769 中古車掲載台数 53
  • レクサス UX 250h バージョンL ワンオーナー 認定車両 パノラミックビューモニター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h 4WD OP10年保証対象車 サンルーフ 前後コーナ

    本体価格
    305万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープアシスト フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    243万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パノラミックビューモニター・Bluetoothオーディオ・ディスプレイオーディオ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・置く充電器・USB・

    本体価格
    473.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ USB 360°カメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    453.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビバックカメラ シートヒーターICS

    本体価格
    249万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10型ナビ サンルーフ 三眼LEDヘッド 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    333.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ 温熱茶革 アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 オートハイビーム パワーシート ハンドルヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    287.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビTV/パノラミックビューモニター/白レザーシート/禁煙車/ワンオーナー/フェンダーアーチ同色/パワーバックドア/衝突軽減/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーター/コーナーセンサ/DVD再生/ETC2.0

    本体価格
    301.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    2980万円

関東
207
342.9万円
関西
150
343.4万円
東海
159
345.6万円
北海道
24
375.9万円
九州
106
358.1万円
東北
31
352.6万円
北陸・甲信越
46
351.2万円
中国
31
314.2万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
24
3849.6万円
関西
8
3159.2万円
東海
6
2998.6万円
北海道
0
---
九州
5
3264.5万円
東北
1
4190万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
8
3807.5万円
四国
0
---

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UXとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
390万円575.7万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1986 排気量(cc) 5204
146~174 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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