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ウルスと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   BMW  4シリーズクーペ
VS
2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 70万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
162 中古車掲載台数 143
  • ランボルギーニ ウルス ベースグレード OP 600・D車・右H・SR・スタイリングPKG・エレガンテレザー・ビッグカーボンインテリアPKG・アンビエントPKG・B&Oサウンド・ブラックエキゾースト・レッドキャリパー・taigete23AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD 

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマルーフ/スタイルPKG/Qチトゥーラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD New Bianco Monocerus Matt

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD 

    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ブラックマットエキゾースト ヘッドアップディスプレイ イエローキャリパー ハイグロスブラックパッケージ パノラミックルーフ アンビエントライトパッケージ

    本体価格
    3330万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD カーボンパーツ 23AW マフラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen カーボンブレーキ 22AW

    本体価格
    2799.9万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Helene

    本体価格
    2790万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3395万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    228万円

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    395万円

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    本体価格
    88万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    95万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ ワンオーナー コーラルレッドレザー シートヒーター ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト HDDナビ地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル 2年保証 液晶メーター 純正TVチューナー シートヒーター アクティブクルーズ LEDライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 電動シート OP19インチAW 障害物センサー F32

    本体価格
    269万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期 デイライト 革シート シートヒーター パワーシート 19インチアルミホイール パドルシフト アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 前車接近警告 レーンチェンジウォーニング オートライト

    本体価格
    159万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レーザーライト 19AW モカ革 ベンチレーション シートヒーター ハーマンカードン パドルシフト ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リヤゲート 禁煙

    本体価格
    479万円

関東
68
3834.7万円
関西
31
3434.5万円
東海
30
3653.8万円
北海道
2
4315万円
九州
12
3924.7万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
12
3649.8万円
四国
3
4849.3万円
地域別台数
関東
67
336.6万円
関西
20
299.5万円
東海
28
363.6万円
北海道
2
332.8万円
九州
8
227.2万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
6
301.1万円
中国
7
172.6万円
四国
4
442.3万円

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ウルスと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   BMW  4シリーズクーペ
2574万円3499.8万円 新車時価格 577万円1150万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
3996 排気量(cc) 1998~2997
620~666 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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