レクサス LC | ランボルギーニ ウルス | |
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VS | ||
565.8万円~1588万円
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中古車相場 |
2730万円~6880万円
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218台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LC | ランボルギーニ ウルス | |
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1300万円~1760万円 | 新車時価格 | 2574万円~3499.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 5112×2016×1638 他 |
3456~4968 | 排気量(cc) | 3996 |
299~477 | 最高出力(馬力) | 650~666 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
解説 |
ランボルギーニのスーパーSUV スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12) |
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