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デイズとウルスを比較! - みんなの比較車種

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デイズとウルスの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ランボルギーニ  ウルス
VS
1万円229.8万円
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中古車相場 2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 156
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD フルセグTVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲カメラ レンタアップ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ SOSコール

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減システム Bカメラ AW ESC

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ B オーディオ キーレス

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチ純正ナビ アラビュ ドラレコ ETC

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 デイズ デイズHVハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    119万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正OPアクラポビッチマフラー

    本体価格
    3230万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD リアエンター OP23inAW B&Oサウンド

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    3098万円

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    本体価格
    5158万円

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    本体価格
    4468万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3195万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規輸入ディーラー車

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&OパノラマR Qチェラレザー23AW

    本体価格
    3358万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP337/23inAW/バング&オルフセン/エアサス

    本体価格
    3430万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP900/FullCarbon/23AW/B&O/PanoramaRoof/

    本体価格
    5100万円

関東
1691
90万円
関西
814
96.5万円
東海
951
94.3万円
北海道
314
104.6万円
九州
1186
90.1万円
東北
716
97.7万円
北陸・甲信越
597
92.3万円
中国
469
92.2万円
四国
199
90.9万円
地域別台数
関東
72
4145.4万円
関西
32
3636.6万円
東海
33
3853.2万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3721.7万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4003.3万円
四国
2
5805万円

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デイズとウルスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ランボルギーニ  ウルス
127.3万円215.7万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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