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ウルスとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   スズキ  バレーノ
VS
2498万円6880万円
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中古車相場 44万円119.8万円
バレーノの相場表を見る
164 中古車掲載台数 23
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3180万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD AD PERSONAM ALPHA

    本体価格
    4250万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチAW バング&オルフセン パノラミックルーフ ステルスラッピング  アクラボビッチマフラー カーボンインテリア カーボンフェンダー/ミラー

    本体価格
    3098万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ/B&O/イージークローザー

    本体価格
    2840万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ナイトビジョン/サンシャインPKG/パノラミックルーフ/TVチューナー/パークアシスタンスPKG/アーバンロードアシスト/23AW/リアエンターテイナメント/アンビエントライトPKG/3Dバング&オルフセン

    本体価格
    4138万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 禁煙車 左ハンドル パノラマルーフ Giallo Auge スポルティーボバイカラーアルカンターラインテリア(ネロアデ×ロッソアラーラ)リープデザインカーボンエアロ 可変バルブリモコン付き ロワリング

    本体価格
    3079万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ハイウェイアシスタンスPKG パノラマルーフ アーバンロードアシスタンスPKG ブランディングパック スタイルPKG アンビエントライトPKG 全席シートヒーター ナイトヴィジョン

    本体価格
    2552万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD New Bianco Monocerus Matt

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP428/ビックインテリアカーボンPKG/赤革

    本体価格
    2890万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

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    107万円

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    75.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ワンオーナー/レーダーブレーキサポート2/セットオプション(革シート/シートヒーター/フロントフォグ/ステアスイッチ)/アダプティブクルコン/HIDヘッド/社外ナビ/地デジTV/スマートキー&プッシュスタート/ETC

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙・ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・オートエアコン・社外ナビ・バックモニター・Bluetoothオーディオ・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・シートヒーター・衝突軽減装置

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    65万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビCN-R272W TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID フォグライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

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    66.8万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー シートヒーター パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    89.8万円

関東
76
3788.6万円
関西
37
3435.8万円
東海
24
3790.7万円
北海道
2
4730万円
九州
12
3804.4万円
東北
4
4037万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3767.6万円
四国
3
4900万円
地域別台数
関東
11
83.1万円
関西
5
65.8万円
東海
2
73.1万円
北海道
0
---
九州
2
81万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
1
75.9万円
四国
0
---

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ウルスとバレーノのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   スズキ  バレーノ
2574万円3499.8万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
3996 排気量(cc) 996~1242
620~666 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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