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クラウンクロスオーバーとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとタウンカーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   リンカーン  タウンカー
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
939 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 前席シートヒーター 純正マット・バイザー パワートランク ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    424万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 全周囲カメラ ETC LEDライト 本革シート

    本体価格
    419.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 12.3型ディスプレイ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 純正ドライブレコーダー パワーバックドア AC100V オートハイビーム 21インチ純正アルミ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・LED・DA・全方位カメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/12.3インチナビ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポット/シートヒーター/シートクーラー/衝突軽減/レーンアシスト/レーンアシスト/パワーシート/シートメモリ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    369.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減装置 フルセグテレビ クルコン 横滑防止装置 ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bカメラ Pシート ETC オートエアコン AC100V電源 1オーナー エアバッグ 4WD キーレス

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター&クール AC100Vー1500W デジタルミラー 前後ドラレコ 4眼LEDライト

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム デジタルインナーミラー シートヒーター シートクーラー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール パワーシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    421.3万円

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    84万円

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    100万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

関東
248
433.8万円
関西
125
438.2万円
東海
185
441.2万円
北海道
55
456.3万円
九州
125
456.2万円
東北
66
452.5万円
北陸・甲信越
41
453.5万円
中国
50
460.4万円
四国
44
449.7万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   リンカーン  タウンカー
435万円755万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 4600
186~272 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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