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ルーミーとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとマークVIIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   リンカーン  マークVIII
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
5534 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車カスタムG-T15インチアルミ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビTV/両側電動スライドドア/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/ETC/バックカメラ/アイドリングストップ/Bluetooth再生

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 4WD トヨタ純正ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト フォグライト ETC 全方位カメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ イクリプス7インチナビ Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 社外9インチナビ バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール ミラー一体型ドラレコ シートヒーター HDMI 純正アルミホイール オートハイビーム LED 地デジ

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア前後ドラレコT-connectナビNSZT-Y68T CD DVDBluetooth フルセグ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    103.5万円

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    本体価格
    158万円

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    599万円

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    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
1661
146.5万円
関西
795
151.1万円
東海
824
144万円
北海道
208
154.7万円
九州
657
148.1万円
東北
509
157.9万円
北陸・甲信越
328
143.2万円
中国
379
146.5万円
四国
173
149.9万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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トヨタ  ルーミー   リンカーン  マークVIII
146.3万円229.5万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
996 排気量(cc) 4600
69~98 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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