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タントとMKXを比較! - みんなの比較車種

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タントとMKXの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   リンカーン  MKX
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
16231 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減B AAC キーフリー

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タント 660 L ダブルエアバック キーフリーシステム 盗難警報装置 アイドリングSTOP オートエアコン ナビTV 運転席エアバッグ ETC付 パワステ 安全ボディ ベンチS ワンセグテレビ Bカメラ付 PW ABS

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X /ユーザー下取車/電動スライドドア/ピラーレス/スマートキー/オートエアコン/14AW/

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV   両側電動スライドドア バックカメラ エンジンプッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC プライバシーガラス ツートンカラー  純正アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ETC ナビ アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    34.3万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    65万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 黒革ベンチレーター パノラマルーフ 12セグ

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

関東
3660
107.5万円
関西
2291
102.9万円
東海
2148
111.2万円
北海道
762
115.8万円
九州
2824
107.9万円
東北
1255
112万円
北陸・甲信越
1184
109万円
中国
1378
119.1万円
四国
729
106万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
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タントとMKXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   リンカーン  MKX
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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