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ティグアンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
49万円650万円
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中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
339 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ LED デジタルメーター 4WD

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーpkg NewDiscoverProナビ 全周囲M

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューカメラ 障害物センサー

    本体価格
    351.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 登録済未使用車 正規認定中古車

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ACC 前後シートヒーター ナビ

    本体価格
    248.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 純正17AW LED ACC ETC2.0

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン VW認定中古車 新車保証付き

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビュー ACC 純正フルセグナビ

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルコックピットプロ

    本体価格
    399.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 本革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    314.9万円

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    198万円

関東
126
359.2万円
関西
55
321.8万円
東海
47
350.9万円
北海道
25
265.3万円
九州
32
312.4万円
東北
10
293万円
北陸・甲信越
14
342.8万円
中国
22
396.7万円
四国
8
345.6万円
地域別台数
関東
7
145.4万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ティグアンの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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ティグアンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ランドローバー  ディスカバリー3
487.1万円653.2万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1497~1968 排気量(cc) 4009~4393
150~193 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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