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クロストレックとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ランドローバー  レンジローバー
VS
190万円451万円
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中古車相場 100万円2698万円
レンジローバーの相場表を見る
459 中古車掲載台数 273
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ ETC STIルーフスポイラー

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ マルチテレインモニター ステアリングヒーター シートヒーター  リアビークル ETC ドライブレコーダー 禁煙車 メモリシート ツーリングアシスト LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    268.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング /広島県/ガリバー広島吉島店

    本体価格
    266.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ アイサイトX AC100V/1500W ETC2.0 フロアマット シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    433万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6型ナビ アイサイト 全周囲 1オ-ナ-

    本体価格
    298万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位カメラ/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/アイサイト/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/ステアリングリモコン

    本体価格
    284万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全周囲カメラ/アイサイト/シートメモリ/ETC/ブラインドスポットモニター/パワーシート/パドルシフト/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/スマートキー/

    本体価格
    251万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ルーフレール 11.6型ディスプレイ&TV 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター メモリーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    294.7万円

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    本体価格
    2108万円

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    358万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD OP116/ディプロイアブルサイドステップ/ACC

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    1920万円

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    本体価格
    310万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ スプリーム 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 ヴォーグ 4WD ワンオーナー パノラマSR ディーラー記録簿 ACC

    本体価格
    383万円

関東
140
298.2万円
関西
62
301.8万円
東海
77
286.5万円
北海道
37
303.5万円
九州
52
278.8万円
東北
34
299.6万円
北陸・甲信越
47
301万円
中国
4
285.6万円
四国
6
295.7万円
地域別台数
関東
152
838.2万円
関西
44
1436.1万円
東海
34
1484.9万円
北海道
8
918万円
九州
15
1385.4万円
東北
5
1878万円
北陸・甲信越
7
993.9万円
中国
4
1258.5万円
四国
4
871万円

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クロストレックとレンジローバーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ランドローバー  レンジローバー
266.2万円410万円 新車時価格 1687万円3950.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1995~2498 排気量(cc) 2993~4394
145~160 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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