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ミライースとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとディフェンダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ランドローバー  ディフェンダー
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
5589 中古車掲載台数 542
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー・マニュアルエアコン・

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー 社外13インチアルミ 純正オーディオ 前後ドライブレコーダー キーレス オートハイビーム ヘッドライトレベライザー サイドバイザー PVガラス

    本体価格
    57.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 走行1.4万キロ 横滑り防止 アイドリングストップ CD キーレスエントリー

    本体価格
    50.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 禁煙車 社外ナビ フルセグTV BluetoothAudio バックカメラ シートヒーター 衝突軽減システム クリアランスソナー 純正フロアマット 純正14インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB アルミホイール

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 13インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 G ナビ ミラレコ AAC Bカメラ 横滑り防止

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 安全ブレーキSA3 エアコン パワステ キーレス 純正CDオーディオ コーナーセンサー

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 車検二年 1年保証 キーレス 黒ナンバー可

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    1329.9万円

関東
1307
72.9万円
関西
583
68.8万円
東海
743
71.4万円
北海道
351
75.1万円
九州
805
65.9万円
東北
595
77.9万円
北陸・甲信越
438
71万円
中国
483
73.2万円
四国
284
70.2万円
地域別台数
関東
251
951万円
関西
61
1040.8万円
東海
109
919.7万円
北海道
18
877万円
九州
40
928.7万円
東北
21
875.1万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
891万円
四国
10
963.7万円

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ミライースとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ランドローバー  ディフェンダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
49 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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