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アルファードとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
6900 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アルファード 2.4 240S メモリーナビ 両側パワスラ フリップダウン

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD セーフティセンス フリップダウンモニター

    本体価格
    530万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ WSR モデリスタ ALPINE11ナビ&モニター

    本体価格
    536.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 両側電動ドア セーフティーセンス ETC

    本体価格
    488.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ アルファード アルファード 240S ゴールド TSS 8インチHDDナビフルセグTV

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパイン11インチナビ・後席12.8モニター

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 本州仕入 モデリスタ 8型ナビ 両Pスラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ/サンルーフ/BIG-X10型ナビ/黒皮

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サイドステップスマートキー

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ナビ 後席モニター TB ETC TV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    190万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 地デジ 全カメラ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ハーマンカードン ベージュシート TV

    本体価格
    205万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
2531
411.8万円
関西
970
448.1万円
東海
1005
465.3万円
北海道
410
412.3万円
九州
712
438.8万円
東北
388
398.6万円
北陸・甲信越
347
426万円
中国
377
447万円
四国
160
418.9万円
地域別台数
関東
10
275万円
関西
6
318万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
283.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランドローバー  ディスカバリー4
540万円872万円 新車時価格 674万円796万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2487~2493 排気量(cc) 4999
182~190 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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