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MPVとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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MPVとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
18.8万円128万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
105 中古車掲載台数 820
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正オプションエアロキット18AW本革シート純正ナビリヤエンターテイメントBOSEサウンドフロントサイドバックカメラパワーバックドア両側電動スライドドアAFSサイドカーテンエアバッグ電動復帰サードシート100V電源

    本体価格
    89万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期禁煙車HDDナビBlueT/SD地デジ両側電動スライドBカメラHIDキーレス純正16AW

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期型 後席フリップダウンモニター DVD再生 HDDナビ フルセグTV 両側パワースライド ETC HID 17インチアルミ デュアルオートエアコン スマートカードキ- MTモ-ド

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T フルエアロ/18インチAW/両側電動ドア/ナビ/Bカメラ/ETC/ターボ/ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビTVフルセグ・セーフティパッケージサイドエアバック装着車・本革前席シートヒーターD席パワーシート2列目オットマンスーパーリラックスシート・ビルトインETC・nanoeオートエアコン&リヤオートエアコン

    本体価格
    73万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ 検9年10月 ターボ車 ナビ TV ETC バックカメラ 両側電動パワスラ 運転席側パワーシート 前席シートヒーター 革シート 純正18インチAW HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 電動リアゲート

    本体価格
    63万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 前後ドラレコ ベージュ革シート ナビ バックカメラ Bluetooth Blu-ray HDMI コーナーセンサー 両側電動スライド シートヒーター パワーシート HIDヘッド スマートキー ETC フルセグ地デジTV オットマン ナノイーAAC

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 両側電動スライ

    本体価格
    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 後期 フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア BOSEサウンド オットマンシート 純正HDDナビ 三方向カメラ DVD再生 ETC タイミングチェーン式 アドバンストキー AW

    本体価格
    56万円

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    30.8万円

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    83.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレ-キシ-トヒ-タ-横滑り防止

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
47
53.4万円
関西
9
59.9万円
東海
3
60.8万円
北海道
11
48.4万円
九州
4
52.9万円
東北
10
41.8万円
北陸・甲信越
5
39.9万円
中国
11
63.7万円
四国
5
57.9万円
地域別台数
関東
155
103.4万円
関西
101
103.6万円
東海
102
110.6万円
北海道
46
105.1万円
九州
112
109.1万円
東北
93
123.5万円
北陸・甲信越
81
112.5万円
中国
107
93.6万円
四国
23
88.2万円

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MPVとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  フレアクロスオーバー
238万円360万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2260 排気量(cc) 657~658
163~245 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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