マツダ AZ-オフロード | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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VS | ||
20.9万円~133万円
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中古車相場 |
99.8万円~197万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-オフロード | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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147.2万円~158万円 | 新車時価格 | 498万円~865万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 他 |
658 | 排気量(cc) | 4009~4393 |
64 | 最高出力(馬力) | 215~299 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
14.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 6~6.2km/L |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
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